Publikationen Mobilitätsforschung

Fischer, A., Rozynek, C., Henkel, F., & Sommer, C. (2024): Forschungsstand und Konzepte zum Zusammenhang zwischen Mobilität und sozialer Exklusion. In C. Sommer, M. Lanzendorf, M. Engbers, & T. Wermuth (Hrsg.), Soziale Teilhabe und Mobilität (S. 17–41). Springer Fachmedien Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-42536-4_3 (Open Access).

Funk, L.; Horsch, L.; Jäger, L. (2024): Das Konzept der Superblocks zwischen neoliberalen Stadtpolitiken und Mobilitätswende. Eine kritische Analyse am Beispiel der Stadt Offenbach am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 40. Frankfurt a.M. Goethe-Universität. https://doi.org/10.21248/gups.69040 (Open Access). 

Hille, C., Rozynek, C., & Lanzendorf, M. (2024): Eine qualitative Analyse von ausgewählten Maßnahmen zur Stärkung der Mobilität und sozialen Teilhabe von armutsgefährdeten Haushalten mit Kindern. In C. Sommer, M. Lanzendorf, M. Engbers, & T. Wermuth (Hrsg.), Soziale Teilhabe und Mobilität (S. 227–250). Springer Fachmedien Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-42536-4_10 (Open Access).

Rozynek, C. (2024): Wie finanzielle Armut Mobilitätspraktiken prägt. Eine qualitative Studie zum Zusammenhang von finanzieller Armut, Mobilität und sozialer Teilhabe am Beispiel von älteren Menschen und Haushalten mit Kindern. In C. Sommer, M. Lanzendorf, M. Engbers, & T. Wermuth (Hrsg.), Soziale Teilhabe und Mobilität (S. 45–87). Springer Fachmedien Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-42536-4_4 (Open Access). 

Rozynek, C., Engbers, M. (2024): Fallbeispiel: Armutsgefährdete Personen in der Stadt Ronnenberg (Region Hannover). In C. Sommer, M. Lanzendorf, M. Engbers, T. Wermuth (Hrsg.), Soziale Teilhabe und Mobilität (S. 7–16). Springer Fachmedien Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-42536-4_2 (Open Access).

Sommer, C., Lanzendorf, M., Engbers, M., & Wermuth, T. (2024): Einleitung und Problemstellung. In C. Sommer, M. Lanzendorf, M. Engbers, & T. Wermuth (Hrsg.), Soziale Teilhabe und Mobilität (S. 3–6). Springer Fachmedien Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-42536-4_1 (Open Access). 

Albrecht, J.; Blitz, A.; Eckart, P. (2023): Cycle Streets. Encouraging Cycling through Design. In: K. Vöckler, P. Eckart, M. Knöll und M. Lanzendorf (ed.): Mobility Design. Shaping future mobility. Volume 2: Research. Berlin: Jovis, S. 162–171. (Download)

Albrecht, J.; Blitz, A.; Eckart, P. (2023): Fahrradstraßen. Den Radverkehr durch Gestaltung unterstützen. In: K. Vöckler; Eckart, Peter; Knöll, Martin; Lanzendorf, Martin (ed.): Mobility Design. Die Zukunft der Mobilität gestalten: Band 2: Forschung. Berlin: Jovis, S. 162–171. (Download)

ARL – Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft (Hrsg.) (2023): Mobilität, Erreichbarkeit und soziale Teilhabe – Für eine gerechtere Raum- und Verkehrsentwicklung. Hannover. Positionspapier aus der ARL 144. URN: https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0156-01448. Mitarbeit von u.a. Caroline Rozynek

Baumgartner, A. (2023): Methodenbericht zur Haushaltsbefragung „Mobilität im Quartier“ in Frankfurt am Main und Darmstadt. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 38. Frankfurt a.M. Goethe-Universität. https://doi.org/10.21248/gups.69037 (Open Access).

Blitz, A.; Lanzendorf, M.; Müggenburg, H. (2023): Shaping Mobility through Design? A Transdisciplinary Mobility Research Perspective. In: K. Vöckler; Eckart, Peter; Knöll, Martin; Lanzendorf, Martin (ed.): Mobility Design. Shaping future mobility. Volume 2: Research. Berlin: Jovis, S. 50–56. (Download)

Blitz, A.; Lanzendorf, M.; Müggenburg, H. (2023): Mobilität durch Design gestalten? Eine Perspektive transdisziplinärer Mobilitätsforschung. In: K. Vöckler; Eckart, Peter; Knöll, Martin; Lanzendorf, Martin (ed.): Mobility Design. Die Zukunft der Mobilität gestalten: Band 2: Forschung. Berlin: Jovis, S. 50–57. (Download)

Bücher, J. (2023): Indikatorengestützte Ansätze zur nachhaltigen urbanen Mobilität: Ergebnisse einer Literaturanalyse. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 37. Frankfurt a.M. Goethe-Universität. https://doi.org/10.21248/gups.69036 (Open Access). 

Rozynek, C.; Mattioli, G.; Aberle, C. (2023): Was darf die ÖPNV-Nutzung im Kontext sozialer Teilhabe kosten? Ideen für Indikatoren der ÖPNV-Erschwinglichkeit. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 35. Frankfurt a. M. Goethe-Universität. https://doi.org/10.21248/gups.69034 (Open Access). 

Sommer, C.; Henkel, F.; Fischer, A.; Lanzendorf, M.; Rozynek, C.; Engbers, M.; Geschwinder, K.; Gapski, J.; Dietrich, A.; Meier, N. (2023): Social2Mobility ‐ policy brief Mobilitätsarmut verhindern. Wie kann soziale Teilhabe durch Mobilität im Rahmen von integrierter Verkehrs‐, Raum‐ und Sozialplanung ermöglicht werden? Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 34. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.58871 (Open Access). 

Trost, L. (2023): Die private Lastenradnutzung – Statussymbol oder Alternative zum eigenen Auto? Eine qualitative Untersuchung der instrumentellen, affektiven und symbolischen Motive. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 36. Frankfurt a.M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.69035 (Open Access). 

Vöckler, K.; Knöll, M.; Lanzendorf, M.; Eckart, P.; Göbel, S.; Schäfer, P.; Rudolph-Cleff, A.; Steinmetz, R. (2023): Einleitung. Mobilitätsdesign: Forschung zur Gestaltung klimaschonender und nachhaltiger Mobilität. In: K. Vöckler; Eckart, Peter; Knöll, Martin; Lanzendorf, Martin (ed.): Mobility Design. Die Zukunft der Mobilität gestalten: Band 2: Forschung. Berlin: Jovis, S. 8–17. (Download)

Vöckler, K.; Knöll, M.; Lanzendorf, M.; Eckart, P.; Göbel, S.; Schäfer, P.; Rudolph-Cleff, A.; Steinmetz, R. (2023): Introduction. Mobility Design: Research on the Design of Climate‐Friendly and Sustainable Mobility. In: K. Vöckler; Eckart, Peter; Knöll, Martin; Lanzendorf, Martin (ed.): Mobility Design. Shaping future mobility. Volume 2: Research. Berlin: Jovis, S. 8–16. (Download)

Baumgartner, A. (2022): Akzeptierbarkeit und Wirksamkeit verkehrspolitischer Maßnahmen zur Neuaufteilung öffentlicher Räume. Ergebnisse einer quantitativen Haushaltsbefragung über die Umwandlung von Auto‐ in Fahrradspuren in Frankfurt am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 33. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.58870 (Open Access).

Baumgartner, A.; Klinner, N.; Kraus, M.; Mösle, M. (2022): Methodenbericht zur Akzeptanzuntersuchung verkehrspolitischer Maßnahmen zur Neuaufteilung öffentlicher Räume in Frankfurt am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 32. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.58869 (Open Access).

Haj Eissa, E.; Kitlar, A.; Weith, A.‐K. (2022): Eine Randnotiz der Gesellschaft. Der mediale Diskurs mobilitätsbedingter sozialer Teilhabe in Pandemiezeiten. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr.31. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.58868 (Open Access).

Rozynek, C. (2022): Hinweise zur Durchführung von qualitativen Interviews mit Menschen, die von finanzieller Armut betroffen oder bedroht sind. In: SynVer*Z (ed.): Reallabore für urbane Transformation. Methoden, Akteure und Orte experimenteller und ko‐produktiver Stadtentwicklung am Beispiel der BMBF‐Zukunftsstadtforschung. Berlin: Gröschel Branding GmbH, S. 63–68. (Download). 

Rozynek, C.; Hölzel, D. J. (2022): Mobilität als Voraussetzung für Begegnungen. Ein Beitrag zum Thema soziale Teilhabe. In: Nachrichten der ARL 52 (02‐03/2022), S. 80–82. (Download).

Selzer, S.; Schwerdtfeger, S.; Kirschner, F.; Lanzendorf, M. (2022): Reallabore in Bestands‐ und Neubauquartieren am Beispiel der Mobilitätsforschung – Das Projekt „QuartierMobil“. In: SynVer*Z (ed.): Reallabore für urbane Transformation. Methoden, Akteure und Orte experimenteller und ko-produktiver Stadtentwicklung am Beispiel der BMBF‐Zukunftsstadtforschung. Berlin: Gröschel Branding GmbH, S. 119–127. (Download).

Will, F. (2022): Individuell mobil, gemeinsam befördert. Geteilte on‐demand Fahrdienstleitungen als Bestandteil des städtischen Mobilitätssystems. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 30. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.58867 (Open Access).

Klein, M.; Klinger, T.; Lanzendorf, M. (2021): Nachhaltige Mobilität in Lincoln. Evaluation des Mobilitätskonzepts und Veränderungen im Mobilitätsverhalten der Bewohner*innen der Lincoln‐ Siedlung in Darmstadt. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 25. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.51590 (Open Access).

Klinner, N.; Kraus, M. (2021): Evaluation des hessischen Landestickets. Eine Fallstudie am Beispiel der Beschäftigten der Goethe‐Universität Frankfurt am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 26. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.51591 (Open Access).

Kolb, E. (2021): Does the Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) of the European Union guarantee successful citizen participation? A comparative case analysis of Ghent (Belgium) and Limburg (Germany). Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 27. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.51592 (Open Access).

Scheffler, C.; Trost, L.; Werschmöller, S. (2021): Auswirkungen verbesserter (Rad‐)Infrastruktur auf die Lebensqualität der Anwohnenden ‐ eine Vorher‐Nachher‐Untersuchung am Beispiel der Friedberger Landstraße in Frankfurt a. M. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 28. Frankfurt a.M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.51593 (Open Access).

Schluckebier, K. (2021): Intersections in contemporary traffic planning. Introducing a situationist approach for enacting different mobilities. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 29. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.58866 (Open Access).

Baumgartner, A.; Fischer, L.; Welker, J. (2020): Die Wirkung des Mobilitätsdesigns auf die Nutzung und Wahrnehmung von Fahrradstraßen. Untersuchungen anhand eines Fallbeispiels in Offenbach am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 24. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.51589 (Open Access).

Blitz, A. (2020): Methodenbericht zur Haushaltsbefragung „Unterwegs in Offenbach“. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 22. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.46490 (Open Access).

Culver, G.; Hebsaker, J. (2020): Druckventil Schnellbahnbau – Öffentlicher Nahverkehr im Zeitalter automobiler Beschleunigung. In: A. Appel; Scheiner, Joachim; Wilde, Mathias (ed.): Mobilität, Erreichbarkeit, Raum. Wiesbaden: Springer Fachmedien (Studien zur Mobilitäts‐ und Verkehrsforschung), S. 49–64. https://doi.org/10.1007/978-3-658-31413-2_4 (Open Access).

Klinner, N. (2020): Methodenbericht zur Beschäftigtenbefragung der Goethe‐Universität Frankfurt am Main zum hessischen Landesticket. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 21. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.46489 (Open Access).

Rozynek, C.; Schwerdtfeger, S.; Lanzendorf, M. (2020): Über den Zusammenhang von sozialer Exklusion und Mobilität. Konzeptionelle Überlegungen zur Einrichtung eines Reallabors in der Region Hannover. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 23. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.46491 (Open Access).

Samann, A.; Selzer, S.; Stete, G.; Wagener, H. (2020): „Realitätscheck“ Lincoln‐Siedlung. Treiber und Hemmnisse der praktischen Umsetzung eines nachhaltigen Mobilitätskonzeptes. In: PlanerIn, S. 50–53.

Busch‐Geertsema, A. (2019): Verkehrsübungsplatz. In: J. Hasse; Schreiber, Verena (ed.): Räume der Kindheit. Bielefeld, Germany: transcript Verlag (Sozialtheorie), S. 354–359. 

Busch‐Geertsema, A.; Klinger, T.; Lanzendorf, M. (2019): Geographien der Mobilität. In: H. Gebhardt; Glaser, Rüdiger; Radtke, Ulrich; Reuber, Paul; Vött, Andreas (ed.): Geographie. Physische Geographie und Humangeographie. 3. Aufl. Berlin: Springer Spektrum, S. 1015–1032.

Frehn, M.; Kirschner, F. (2019): QuartierMobil in Frankfurt ‐ Nachhaltige Mobilität auf Quartiersebene. In: PlanerIn 5 (19), S. 51–52.

Kirschner, F. (2019): Methodik zur Haushaltsbefragung "Quartiersentwicklung und Mobilität in Frankfurt‐Bornheim". Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 20. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.46487 (Open Access).

Blechschmidt, A.; Czowalla, L.; Lanzendorf, M. (2018): Fahrrad und öffentlichen Verkehr gemeinsam denken. Die Verknüpfung von Fahrradmobilität mit öffentlichem Verkehr als Beitrag zu Daseinsvorsorge und Klimaschutz. Ein Handlungsleitfaden für Bund, Länder, Kommunen sowie Mobilitätsdienstleister. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 19. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.46488 (Open Access).

Czowalla, L.; Blechschmidt, A.; Busch, D.; Fromberg, A.; Grün, C.; Gwiasda, P.; Hartmann, P.; Wilde, M.; Lanzendorf, M. (2018): Handlungsansätze zur verbesserten Verknüpfung von Fahrrad und öffentlichem Verkehr. Eine vertiefende Analyse von vier Fallstudien. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 18. Frankfurt a.M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.40317 (Open Access).

Hebsaker, J. (2018): Besser ohne Auto. Warum eine soziale Verkehrs‐ und Mobilitätspolitik dezidierte Autokritik üben sollte und was das für öffentlichen, Rad‐ und Fußverkehr bedeutet. In: Rosa‐Luxemburg‐Stiftung Hessen (ed.): Leben Arbeiten und Wohnen in der Region Frankfurt/Rhein‐Main. Perspektiven einer solidarischen Regionalentwicklung, S. 87–96. Download. 

Lanzendorf, M.; Klinger, T. (2018): Bausteine einer nachhaltigen urbanen Mobilität in Deutschland und Europa. In: Geographische Rundschau (6), S. 30–34.

Lanzendorf, M.; Müggenburg, H. (2018): Neue Mobilitätskulturen und Veränderungen der Mobilität in Rhein‐Main? Visionen zwischen Technik und Nachhaltigkeit. In: C. Holl; Nowak, Felix; Vöckler, Kai; Schmal, Peter Cachola (ed.): »Rhein‐Main – Die Region leben. Die Neugestaltung einer Metropolregion / Living the Region – Rhine‐Main. The Redesign of a Metropolitan Region«,.Tübingen/Berlin: Wasmuth, S. 106–111.

Lanzendorf, M.; Schönduwe, R. (2018): 3.2.1.2 Datenerhebungen zur Erfassung des Mobilitätsverhaltens. In: T. Bracher; Dziekan, Katrin; Gies, Jürgen; Holzapfel, Helmut; Huber, Felix; Kiepe, Folkert (ed.): Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung. Für die Praxis in Stadt und Region, 80. Ergänzungs‐Lieferung 2/2018. Berlin, Bonn: Wichmann, S. 1–24.

Schwerdtfeger, S.; Wilde, M.; Lanzendorf, M. (2018): Motive des Fahrens ohne (gültigen) Fahrschein. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 16. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.40315 (Open Access).

Selzer, S. (2018): Zu Fuß unterwegs – Konflikte der Raumaufteilung für Fußgänger*innen im öffentlichen Straßenraum am Beispiel der Schweizer Straße in Frankfurt am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 17. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.40316 (Open Access).

Czowalla, L.; Busch, D.; Fromberg, A.; Gwiasda, P.; Wilde, M.; Lanzendorf, M. (2017): Neuere Entwicklungen zur Integration von Fahrrad und öffentlichem Verkehr in Deutschland: Überblick zum Stand des Wissens und der Praxis. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 15. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.40314 (Open Access).

Groth, S.; Hebsaker, J.; Pohl, L. (2017): Kunst des Gehens. Taktiken im Ort des Automobils. In: sub\urban 5 (1), S. 257–266. https://doi.org/10.36900/suburban.v5i1/2.275 (Open Access).

Klinger, T. (2017): Residential relocations between mobility cultures as key events during the lifecourse. In: L. Murray; Robertson, Susan (ed.): Intergenerational mobilities. Relationality, age and lifecourse: Routledge, S. 105–121.

Lanzendorf, M.; Hebsaker, J. (2017): Mobilität 2.0 – Eine Systematisierung und sozial‐räumliche Charakterisierung neuer Mobilitätsdienstleistungen. In: M. Wilde, Gather, Matthias; Neiberger, Cordula; Scheiner, Joachim (ed.): Verkehr und Mobilität zwischen Alltagspraxis und Planungstheorie. Ökologische und soziale Perspektiven. Wiesbaden: Springer VS (Studien zur Mobilitäts‐ und Verkehrsforschung), S. 135–151. https://doi.org/10.1007/978-3-658-13701-4_9 (Open Access). 

Schwerdtfeger, S.; Wilde, M.; Lanzendorf, M. (2017): Dokumentation von Best‐Practice‐Beispielen zum Umgang mit dem Fahren ohne (gültigen) Fahrschein. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 14. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.40313 (Open Access).

Wilde, M.; Klinger, T. (2017): Deutungshoheit und Praxisrelevanz. Antworten auf die Diskussion um die Grenzen in den Verkehrswissenschaften. In: Verkehr und Technik 70 (8), S. 299–303.

Wilde, M.; Klinger, T. (2017): Integrierte Mobilitäts‐ und Verkehrsforschung: zwischen Lebenspraxis und Planungspraxis. In: M. Wilde, Gather, Matthias; Neiberger, Cordula; Scheiner, Joachim (ed.): Verkehr und Mobilität zwischen Alltagspraxis und Planungstheorie. Ökologische und soziale Perspektiven. Wiesbaden: Springer VS (Studien zur Mobilitäts‐ und Verkehrsforschung), S. 5–23. https://doi.org/10.1007/978-3-658-13701-4_2 (Open Access). 

Wilde, M.; Klinger, T. (2017): Städte für Menschen. Transformationen urbaner Mobilität. In: Aus Politik und Zeitgeschichte 67 (48), S. 32–38. (Download)

Wilde, M.; Selzer, S. (2017): Fernbuslinienangebote. Handlungsoptionen für die Integration in lokale Verkehrssysteme. In: Der Nahverkehr (4), S. 22–25. 

Blechschmidt, A. (2016): Wohnen ohne Auto – Nischenkonzept oder Zukunftsmodell für nachhaltige Stadtentwicklung? Planungen und Umsetzungen autofreier bzw. autoreduzierter Stadtentwicklungsprojekte im Vergleich. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 10. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.38429 (Open Access).

Busch‐Geertsema, A.; Lanzendorf, M.; Müggenburg, H.; Wilde, M. (2016): Mobilitätsforschung aus nachfrageorientierter Perspektive ‐ Theorien, Erkenntnisse und Dynamiken des Verkehrshandelns. In: O. Schwedes, Canzler, Weert; Knie, Andreas (ed.): Handbuch Verkehrspolitik. Wiesbaden: Springer Fachmedien, S. 1-21. https://doi.org/10.1007/978-3-658-04693-4_33 (Open Access).  

Canzler, W.; Dienel, H.‐L.; Götz, K.; Kesselring, S.; Knie, A.; Lanzendorf, M. et al. (2016): Positionspapier: Beharrung und Wandel in der Mobilität. Die Verkehrswende als Ausgangspunkt für eine neue Forschungsagenda.

Czowalla, L. (2016): EBikePendeln ‐ Nutzungs‐ und Akzeptanzkriterien von Elektrofahrrädern im beruflichen Pendelverkehr. Abschlussbericht der wissenschaftlichen Begleitforschung. Hg. v. Institut für Transportation Design ‐ HBK Braunschweig. Braunschweig. (Download).

Czowalla, L.; Lienhop, M. (2016): Vom Sonntagsanzug zum Blaumann?! Pedelecs bringen die Alltagswelt in Bewegung. In: G. Renout (ed.): Körperliche Alltagsmobilitäten. Berlin: LIT (Schriften zur Körperkultur, Band 74). (Download). 

Deffner, J.; Klinger, T.; Stein, M.; Kemen, J.; Lanzendorf, M. (2016): Sharing‐Konzepte für ein multioptionales Mobilitätssystem – Zentrale Ergebnisse und Handlungsempfehlungen für die Region. Hg. v. Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung. Wiesbaden. (Download).

Götz, K.; Deffner, J.; Klinger, T. (2016): Mobilitätsstile und Mobilitätskulturen – Erklärungspotentiale, Rezeption und Kritik. In: O. Schwedes; Canzler, Weert; Knie, Andreas (ed.): Handbuch Verkehrspolitik. Wiesbaden: Springer Fachmedien, S. 781–804. https://doi.org/10.1007/978-3-658-04693-4_34 (Open Access). 

Groth, S. (2016): Nach dem Auto Multimodalität? Problematisierung eines neuen Paradigmas. In: Transforming Cities 1 (1), S. 61–65. 

Hebsaker, J. (2016): Planka.nu: VerkehrsMachtOrdnung. Zur Kritik des Mobilitätsparadigmas. In: Zeitschrift für Wirtschaftsgeographie 60 (3), S. 149–150. https://doi.org/10.1515/zfw-2016-0022.

Klinger, T.; Kemen, J.; Lanzendorf, M.; Deffner, J.; Stein, M. (2016): Sharing‐Konzepte für ein multioptionales Mobilitätssystem in FrankfurtRheinMain. Analyse neuerer Entwicklungen und Ableitung von Handlungsoptionen für kommunale und regionale Akteure. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 9. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.38421 (Open Access).

Schäfer, P. K.; Knese, D.; Hermann, A.; Lanzendorf, M.; Schubert, S.; Prill, T.; Groth, S.; Blättel-Mink, B.; Dalichau, D.; Breitweg, A.; Hermenau, U.; Tandler, M.; Tazir, M. (2016): Elektromobilität als Motor für Verhaltensänderung und neue Mobilität. Abschlussbericht des Gesamtvorhabens „Sozialwissenschaftliche und ökologische Begleitforschung in der Modellregion Elektromobilität Rhein‐Main“. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 8. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.38419 (Open Access).

Schubert, S. (2016): Universität in Bewegung. Bestandsanalyse des Verkehrsverhaltens und der Mobilitätseinstellungen der Studierenden und Beschäftigten der Goethe‐Universität. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 11. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.39466 (Open Access).

Schwerdtfeger, S.; Mehler, F.; Wilde, M.; Lanzendorf, M. (2016): Fahren ohne (gültigen) Fahrschein. Stand der Forschung und medialer Diskurs. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 12. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.39467 (Open Access).

Selzer, S.; Kruse, C.; Wilde, M.; Lanzendorf, M. (2016): Integration von Fernbuslinienangeboten. Anforderungen an und Handlungsoptionen für die städtebauliche und verkehrliche Integration der Fernbusse in lokale Verkehrssysteme. Ergebnisse einer Fahrgastbefragung in Frankfurt am Main. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 13. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.39468 (Open Access).

Belz, M. (2015): Der Wettbewerb "Südtirol radelt" als erfolgreiche Maßnahme der Radverkehrsförderung?! Eine Evaluation. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 5. Frankfurt a.M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.37775 (Open Access).

Blechschmidt, A.; Schönduwe, R.; Lanzendorf, M. (2015): Nutzungsmöglichkeiten von Mobilitätsdaten in der Region Frankfurt Rhein‐Main. Regionale Mobilitätserhebungen und Mobilitätskennziffern im Vergleich – Eine Handreichung für die Praxis. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 4. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.35600 (Open Access).

Blitz, A.; Klinger, T.; Schubert, S. (2015): Von der Insel zum Netz – Potenzialanalyse für weitere eMobil‐Stationen in Offenbach am Main. In: Der Nahverkehr 33 (11), S. 40–46. 

Busch‐Geertsema, A.; Lanzendorf, M. (2015): Mode Decisions and Context Change – What About the Attitudes? A Conceptual Framework. In: M. Attard; Shiftan Yoram (ed.): Sustainable Urban Transport, Bd. 7: Emerald Group Publishing Limited (Transport and Sustainability), S. 23–42 (Download).

Hinkeldein, D.; Schönduwe, R.; Graff, A.; Hoffmann, C. (2015): Who would use integrated sustainable mobility services ‐ and why? In: M. Attard; Shiftan Yoram (ed.): Sustainable Urban Transport: Emerald Group Publishing Limited (Transport and Sustainability), S. 177–203. https://doi.org/10.1108/S2044-994120150000007019 (Open Access).

Kaspar, R.; Oswald, F.; Hebsaker, J. (2015): Perceived Social Capital in Self‐Defined Urban Neighborhoods as a Resource for Healthy Aging. In: F. Nyqvist; Forsman, Anna K. (ed.): Social Capital as a Health Resource in Later Life: The Relevance of Context, Bd. 11. Dordrecht: Springer Netherlands (International Perspectives on Aging), S. 109–125. https://doi.org/10.1007/978-94-017-9615-6_7. 

Müggenburg, H.; Lanzendorf, M. (2015): Beruf und Mobilität – eine intergenerationale Untersuchung zum Einfluss beruflicher Lebensereignisse auf das Verkehrshandeln. In: J. Scheiner; Holz‐Rau, Christian (ed.): Räumliche Mobilität und Lebenslauf. Studien zu Mobilitätsbiografien und Mobilitätssozialisation. Wiesbaden: Springer Fachmedien (Studien zur Mobilitäts‐ und Verkehrsforschung), S. 79–95. https://doi.org/10.1007/978-3-658-07546-0_5 (Open Access).  

Prill, T. (2015): Pedelecs als Beitrag für ein nachhaltiges Mobilitätssystem? Eine Analyse zur Akzeptanz, Nutzung und Wirkung einer technologischen Innovation. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 7. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.37779 (Open Access).

Rolfsmeier, S. (2015): Wohnumzüge und Mobilitätsverhalten. Die Bedeutung von Raumstrukturen und Präferenzen für die Verkehrsmittelnutzung auf Arbeitswegen. Arbeitspapiere zur Mobilitätsforschung Nr. 6. Frankfurt a. M. Goethe‐Universität. https://doi.org/10.21248/gups.37777 (Open Access).

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